三輪フォークリフトを選ぶ理由
3 ピボット電動フォークリフトを選択する理由には、次のような側面が考えられます。
1. 高いスペース利用率: スリーピボット電動フォークリフトは、そのユニークな構造設計 (前輪 2 輪が駆動輪、後輪 1 輪が補助輪) により、回転半径が小さく、特に狭い通路でも柔軟に作業できます。スペースに制限のある倉庫環境に適しており、倉庫スペースの利用率が向上します。
2. 優れた操縦安定性:スリーピボット設計は不安定に見えますが、実際には合理的なカウンターウェイトと高度なサスペンションシステムにより、スリーピボット電動フォークリフトは操縦中の良好な安定性を維持します。 特に重い荷物の場合、後輪が自動的に押さえられて地面に接地し、フォークリフトの安定性が高まります。
3. 省エネと環境保護:電動フォークリフトは、排出ガスがなく、低騒音であるため、ますます厳しくなる環境保護要件に対応しています。 動力源として電気を使用するため、環境負荷が低減されるだけでなく、内燃式フォークリフトに比べて使用コストも低く抑えられます。
4. メンテナンスコストが低い:内燃式フォークリフトと比較して、電動フォークリフトはメンテナンスコストが低くなります。 電気システムの構造は比較的単純で故障率が低く、オイルやエアフィルターなどを定期的に交換する必要がなく、電動機のメンテナンスコストは一般に内燃機関に比べて低くなります。
よくある問題と解決方法
1. 特殊な梱包: - 衝突、傷、海水浸食に対する外部の物理的保護を提供するために、特殊なフォークリフト トラックの船舶用木箱または鉄骨フレームを使用した梱包。 - クッション保護を提供するために、フォークリフトの脆弱な部分 (例: コントロールパネル、油圧ライン、ミラーなど) を余分なフォーム、バブルラップ、またはスポンジで包みます。
2. 固定と結束: - 特別な固定ストラップ、チェーン、またはスチールケーブルを使用して、フォークリフトをボックスまたはフレームにしっかりと固定し、輸送中の揺れによる機器の移動を防ぎます。 - 必要に応じて、木製のくさびまたはブレースを使用してフォークリフトを内部で支え、ボックス内で機器が滑ったり転倒したりしないようにしてください。
3. 防錆処理: - 海洋の湿気の多い環境下での金属部品の錆を防ぐために、フォークリフトの表面に防錆油を塗布したり、防錆フィルムを巻いたりするなどの防錆処理を行ってください。 ●電気部品の防水シールにより、湿気の侵入によるショートを防ぎます。
4. 機器の洗浄: - 輸送中に錆びたり、他の商品が汚染されたりしないように、輸送前にフォークリフトを徹底的に洗浄し、油分やほこりなどを取り除きます。
安全な配送

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| 一般的な | 1 | モデル | FB16S型 | FB18S型 | FB20S型 | ||
| 2 | パワータイプ | 電気の | 電気の | 電気の | |||
| 3 | 定格出力 | キログラム | 1600 | 1800 | 2000 | ||
| 4 | ロードセンター | んん | 500 | 500 | 500 | ||
| 特性と寸法 | 5 | リフト高さ | んん | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 6 | フォークサイズ | L×W×T | んん | 920×120×35 | 920×120×35 | 1070×120×40 | |
| 7 | マスト傾斜角 | F/R(程度/程度) | 度 | 6度/6度 | 6度/6度 | 6度/6度 | |
| 8 | フロントオーバーハング(ホイールセンターからフォークフェイスまで) | んん | 390 | 390 | 395 | ||
| 9 | トレッド | (F/R) | んん | 924/208 | 924/208 | 924/208 | |
| 10 | 地上高(マスト下部) | んん | 90 | 90 | 90 | ||
| 11 | フォークスプレッド | 最小/最大 | んん | 240/970 | 240/970 | 240/970 | |
| 12 | 全体寸法 | フォーク面までの長さ(フォークなし) | んん | 2100 | 2100 | 2105 | |
| 13 | 全体の幅 | んん | 1100 | 1100 | 1100 | ||
| 14 | マストを下げた高さ | んん | 2010 | 2010 | 2010 | ||
| 15 | マスト延長高さ(背もたれあり) | んん | 3940 | 3940 | 3940 | ||
| 16 | オーバーヘッドガードの高さ | んん | 2055 | 2055 | 2055 | ||
| 17 | 回転半径(外側) | んん | 1690 | 1690 | 1690 | ||
| 18 | 分。 昆虫通路 | んん | 2300 | 2300 | 2300 | ||
| パフォーマンス | 19 | スピード | トラベル(空荷) | km/h | 14 | 14 | 14 |
| 20 | 吊り上げ(全負荷) | mm/s | 340 | 320 | 300 | ||
| 21 | 最大。 昇級性 | % | 15 | 15 | 15 | ||
| シャーシ | 22 | タイヤ | フロント | 18×7-8 | 18×7-8 | 18×7-8 | |
| 23 | 後方 | 16×6-8 | 16×6-8 | 16×6-8 | |||
| 24 | ホイールベース | んん | 1460 | 1460 | 1460 | ||
| 25 | サービス重量 | キログラム | 3420 | 3520 | 3760 | ||
| パワーとトランスミッション | 26 | モーター | 駆動モーター | キロワット | 2×4.5 | 2×4.5 | 2×4.5 |
| 27 | リフトモーター | キロワット | 8.6 | 8.6 | 8.6 | ||
| 28 | バッテリー | 電圧・容量 | V/ああ | 48/490 | 48/490 | 48/560 | |
| 29 | コントローラ | メーカー | カーティス | カーティス | カーティス | ||
| 30 | タイプ | 交流 | 交流 | 交流 | |||
| 31 | アタッチメント使用圧力 | メガパスカル | 14.5 | 14.5 | 14.5 | ||
技術革新により、当社の製品構成とパラメータは予告なく変更され続けます。
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