(1) EPS電動パワーステアリングシステムは、小型ステアリングホイールを採用し、車両のエネルギー消費量を削減しながら、ドライバーの操縦快適性を効果的に向上させます。
(2) ブレーキシステムには放熱が早く、摩擦パッドの摩耗が少ないメカニカルディスクブレーキを採用しています。 メカニカルブレーキの応答速度が速く、リリース制動距離も調整可能なため、快適な操作が可能です。
(3) 高出力ACドライブシステムの採用により、メンテナンスコストを大幅に削減します。 回生ブレーキ機能、バッテリーを逆充電して充電回数を減らします。
(4) ドライバーのハンドリングの安全性を高める広視野ガントリー設計
