LTMG Machinery Group Co., Ltd.は、中国で2トンの非常に狭い通路のフォークリフトの最も信頼できるメーカーおよびサプライヤーの1つです。ここで当社の工場から販売されている高品質の2トン非常に狭い通路のフォークリフトをお気軽に購入してください。良いサービスとリーズナブルな価格が利用可能です。
製品詳細

製品の利点

快適な運転環境
人間工学に基づいて設計されたフローティング シートは、多方向の調整とランバー サポートを提供し、低騒音油圧ステアリング システムと衝撃吸収タイヤと組み合わせて、長時間の作業でも大幅に疲労を軽減します。{0}{1}{2}完全に密閉されたキャブは、インテリジェントな温度制御とパノラマ フロントガラスを備え、ほこりや騒音を効果的に遮断します。

強化されたオーバーヘッドブラケット
オープンキャブは、強化されたオーバーヘッドブラケットと組み合わされて、視界とドライバーの安全性の両方を確保し、オペレーターの効率と安全性を大幅に向上させます。この堅牢な構造設計は、落下物に対する高強度の保護シールドを提供すると同時に、遮るもののない上方の視界を維持して、高所でのパレットの位置決めを迅速に行うことができます。-

リアルタイムのフォーク障害物モニタリング-
オプションのフォーク モニターと高解像度ディスプレイを使用すると、狭い通路での運転時にドライバーの視認性が向上します。{0}このシステムはフォーク レベルでの視覚的な死角を排除することで、オペレーターが潜在的な障害物をリアルタイムで検出できるようにし、超狭いスペースでの貨物の損傷や衝突のリスクを大幅に軽減します。-

高解像度ディスプレイによる操作支援
-フォーク モニターから送信される高解像度画像により、ドライバーは推測に頼ることなくフォークを正確に制御できます。 -非常に鮮明な視覚的フィードバックにより、高レベルのスタッキング作業中にミリ単位の精度が保証され、オペレータの自信が高まり、各パレット移動のサイクル タイムが最小限に抑えられます。-
製品説明
LTMG 2 トン VNA トラックに必要な最小通路幅はどれくらいですか?
この VNA フォークリフトの主な利点の 1 つは、非常に狭いスペースでも動作できることです。それには、最小スタッキング通路幅はわずか 1900mm(フォークに沿った 800 x 1200 mm パレットの場合)。これにより、通路を狭くして倉庫の保管容量を大幅に増やすことができます。
LTMG VNA フォークリフトは 3 方向パレットのスタッキングをサポートしていますか?
はい、マストは多用途性を考慮して設計されています。回転角205度。この 3 方向の移動機能により、オペレータは車両全体を回転させることなく、左右および前方からパレットをピッキングして積み重ねることができます。これは狭い通路の効率化に不可欠です。
この電動 VNA フォークリフトのバッテリー仕様と走行速度はどのくらいですか?
長時間の勤務シフトをサポートするために、フォークリフトには高容量の装置が装備されています。-80V/460Ah リチウムバッテリー。効率的なパフォーマンスを実現します。-全負荷時の走行速度は 12 km/h持ち上げ速度は 450 mm/s で、混雑した物流センターでも高速なサイクル タイムを保証します。
LTMGは製造工場ですか、それとも商社ですか?
当社は福建省アモイに本拠を置き、山東省に支社と製造工場を構える中国の相手先商標製品製造業者 (OEM) です。
証明書


私たちはどのようなサービスを提供していますか?

私たちについて

製品パラメータ
|
ブランド |
LTMG |
|
|
力 |
電気 |
|
|
操作の種類 |
乗って- |
|
|
定格負荷容量 |
Q(kg) |
2000 |
|
ロードセンター |
C(mm) |
600 |
|
フロントオーバーハング |
×(mm) |
322 |
|
ホイールベース |
y(mm) |
1735 |
|
車両総重量(バッテリー重量含む) |
kg |
7400 |
|
全負荷時の軸重、駆動側/負荷側 |
kg |
5270/4130 |
|
無負荷時の軸重、駆動側/負荷側 |
kg |
2240/5160 |
|
タイヤの種類、駆動側/負荷側 |
ソリッドゴムタイヤ |
|
|
タイヤのサイズ、耐荷重面- |
mm |
Φ460×178 |
|
タイヤサイズ、駆動側 |
mm |
Φ417.5×178 |
|
マスト傾斜角、前/後 |
/ ( 程度 ) |
1/3 |
|
マスト回転角度 |
( 程度 ) |
205 |
|
ガントリー閉高さ |
h1(mm) |
4220 |
|
自由揚程高さ |
h2(mm) |
3000 |
|
定格重量物持ち上げ高さ |
h3(mm) |
3300 |
|
揚程高さ |
h3(mm) |
9000 |
|
最大伸長高さ |
h4(mm) |
10220 |
|
全長 |
L1(mm) |
4020 |
|
全幅 |
b1/b2(mm) |
1220/1246 |
|
フォークサイズ |
l/e/s(mm) |
1220/100/40 |
|
フォーク幅 |
b3(mm) |
1040 |
|
フォーク外周距離 |
b5(mm) |
250-960 |
|
サイドシフト |
mm |
±100 |
|
最小スタッキング通路幅 (フォークに沿って 800 x 1200) |
mm |
1900 |
|
通路の効率性 商品間の間隔 以上 |
mm |
2000 |
|
棚と棚の間隔以上 |
mm |
2200 |
|
最小メイン通路 (分岐点に沿って 800 × 1200) |
mm |
2650 |
|
回転半径 |
Wa(mm) |
2435 |
|
走行速度、フル/無負荷 |
km/h |
12/13 |
|
昇降速度、全負荷/無負荷 |
mm/s |
450/500 |
|
降下速度、全負荷/無負荷 |
mm/s |
280/200 |
|
牽引力(S2-5min) |
N |
15000 |
|
最大登攀能力、フル積載時/降車時 (S2-5min) |
%(tanθ) |
15/15 |
|
ブレーキモード |
機械式-油圧式 |
|
|
駆動モーター出力 (S2-60min) |
キロワット |
15 |
|
昇降モーター出力、(S3-15%) |
キロワット |
15 |
|
バッテリー重量 |
kg |
260 |
|
ステアリングシステム |
油圧 |
|
|
リチウム電池、電圧/定格容量(標準) |
V/ああ |
80/460 |
疑義がある場合には、当社の国際貿易販売に関する具体的な確認が優先されるものとします。
技術革新により、当社の製品構成とパラメータは予告なく変更され続けます。
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