製品説明
Maximal ディーゼル フォークリフトは、さまざまな産業環境で重量物を処理できるように設計された、堅牢で信頼性の高い一連の昇降機械です。 強力なディーゼル エンジンと高度な技術的特徴を備えたこれらのフォークリフトは、過酷なマテリアルハンドリング作業に最適なソリューションです。
Maximal ディーゼル フォークリフトの主な用途の 1 つは物流業界です。 優れた吊り上げ能力とスムーズな操作性を備えたこれらのフォークリフトは、倉庫や配送センターでの大型コンテナ、パレット化された商品、その他の重量物の積み下ろしに最適です。
Maximal ディーゼル フォークリフトのもう 1 つの主要な用途は、建設、鉱業、その他の重労働産業です。 鉄骨やパイプ、機械などの大きな物体を簡単に持ち上げて運搬できるフォークリフトは、あらゆる現場に欠かせないツールです。
Maximal ディーゼル フォークリフトには、最大限の効率と安全性を保証するさまざまな高度な機能が備わっています。 これらの機能には、強力なディーゼル エンジン、応答性の高い油圧システム、優れた視認性と人間工学に基づいた制御を備えた快適なオペレーター キャビンが含まれます。
Maximal ディーゼル フォークリフトのその他の主な特長には、高品質の頑丈なタイヤ、スムーズで正確なステアリング、最も過酷な条件でも簡単に操作できる使いやすい機能などがあります。
要約すると、Maximal ディーゼル フォークリフトは、最も過酷な荷物でも簡単に処理できる、信頼性が高く効率的なマテリアル ハンドリング ソリューションです。 物流、建設、鉱山のいずれの分野で作業している場合でも、これらのフォークリフトは作業に最適なツールであり、ダウンタイムとメンテナンスのコストを最小限に抑えながら最大限の効率と安全性を確保します。
製品パラメータ
アイテム | 仕様 | ユニット | |||
一般的な | 1 | モデル | FD500型 | ||
3 | 電源タイプ/モデル | ディーゼル | |||
4 | 定格出力 | キログラム | 50000 | ||
5 | ロードセンター | んん | 1250 | ||
寸法 | 6 | リフト高さ | んん | 4000 | |
7 | フォークサイズ(長さ×幅×厚さ) | んん | 2600×300×130 | ||
8 | フォークスプレッド(外側)(最小/最大) | んん | 910/2830 | ||
9 | マスト傾斜角(F/R) | 度 | 6度/12度 | ||
10 | フォークオーバーハング | んん | 1180 | ||
11 | フォークを除いた長さ | んん | 8170 | ||
12 | 全体の幅 | んん | 3600 | ||
13 | マストを下げた高さ | んん | 5040 | ||
14 | オーバーヘッドガードの高さ | んん | 3820 | ||
15 | 外周回転半径 | んん | 7730 | ||
ホイール&タイヤ | 21 | タイヤ | フロント | 4X18.00-25-28PR | |
22 | 後方 | 2X16.00-25-28PR | |||
23 | トレッド | フロント | んん | 2495 | |
24 | 後方 | んん | 2880 | ||
25 | ホイールベース | んん | 5500 | ||
26 | 地上高(マスト下) | んん | 400 | ||
動力伝達 | 27 | バッテリー | 電圧/容量(5HR) | VA/h | 2X12/150 |
28 | エンジン | モデル | WP12G375E350 | ||
29 | 製造 | 濰仔 | |||
30 | 定格出力 | くぅ | 276 | ||
31 | 定格トルク | N.m | 1550 | ||
32 | シリンダー数 | 6 | |||
33 | ボア×ストローク | んん | 126x155 | ||
34 | 変位 | L | 11.6 | ||
35 | トランスミッション | 製造 | ZL80 | ||
37 | ステージFWD/RVS | 4/4 |
配送計画
オプションの構成
製品説明
よくある質問
Q: ディーゼルフォークリフトの最大積載重量はどれくらいですか?
Q: ディーゼル エンジンはどのくらいの頻度で整備する必要がありますか?
Q: ディーゼルフォークリフトの燃費基準と排出ガス基準は何ですか?
Q: ディーゼルフォークリフトは屋内で使用できますか?
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